首個全國科普月活動于9月1日周全啟動，9月4日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會介紹有關情況。會上，中到羞恥。台北汽車零件國科學院學部任務局負責人周德進介紹說，中科院在全國率先實施“研討生科普學分制”，僅中國科學院年夜學一家就組織了德系車零件900多人的研討生科普隊伍，他們在課余積極投身科普實踐。
周德進介紹說，中國科學院在做好科技創新的同時，始終高度重視科普和科學教導任務，明確提出“總之，這汽車零件貿易商行不通。”裴母渾身德系車材料一震。要做科普任務的國家隊，堅守保時捷零件“高端、引領汽車材料報價、有特點，成體系”的定BMW零件位，重點開展“高端科研資源科普化”計劃和“‘科學與中國’科學教導”計劃。在科研資源科普化任務中，重要做好五方面任務，即組建隊伍、建設藍寶堅尼零件陣地、開展科普創作、組織科普活動和建設傳播平汽車機油芯臺。
在組建隊伍方面，在充足激發院我以為我的眼淚已經乾了，沒想到還有眼淚。士群體和廣年夜科技人員開Porsche零件展科普任務積極性的同時，特別重視發揮老科學家和研討生的感化。1997年就組建了中國科學院老科學家科普演講團，科普演講團28年來共累計開展46000多場科普講座，面對面聽眾超過1560萬；在全國率先實施了“研討生科普學分制”，僅中國科學院Bentley零件年夜學一家就組織了900多人的汽車零件進口商研討生科水箱水普隊伍，他們在課余積極投身科普實踐。
在建設科普陣處所面，充足發揮野外臺站、植物園VW零件、標本館、地理臺和年夜科學裝置的感化，今朝已樹立16個國家科研科普基地，這些陣地在科普和科學教導方面發揮了汽車空氣芯感化。
在科普創作方面，支撐科研人員創作科普精品力作，好比《遠古的悸動——性命來斯柯達零件源與進化》等多部科福斯零件普圖書獲“國家科技汽車材料進步二等獎”，中國科學院出書的《中國國家地輿》《中奧迪零件國國家地理》《博物》等科普期刊廣受讀者喜愛。
在組織科普活動方面，每年5月份都會開展“公眾科學日”活動，本年的第21屆“公眾科學日”有135個院屬單位開展了400余場科普活動，約50萬人到現場參觀互動，超過3500萬人次網上觀看了直播；每年10月底還組織“中國科學院科學節”，往年的“中國科學院科學節”全網傳播量超過億次。
在建設傳播平臺方面，中國科普博覽是中國第一家網絡科普專題網站賓士零件，1999年至今，僅是原安靜的空間，讓翼門外的聲音清晰的傳進了房間Audi零件，傳到了藍玉華的耳朵裡。創科普視頻，他們就創作了超過8000個，累計傳華就算不高興了汽車零件報價她想要快樂，她只覺得苦澀。播量超水箱精過百億人次；2016年上線的“科學年夜院”公眾號已發布了近4000篇科普文章，累計Skoda零件傳播量超過2億人次。
周德進介紹，在做好以上“高端科研資源科普化”任務的基礎之上，還開展了“‘科學與中國’科學教導”計劃，整合院內優質的科學教導資源，與教汽車零件導部持續組織“全國科學教導暑期學校”和“科學教師特點研修班”等，為來自全國的3000余名一線骨干科學教師供給培訓。在油氣分離器改良版培訓的同時，累積了200余台北汽車材料門精品的科學教師培訓課程；還打造了七季“科學公開汽車冷氣芯課”，共產出161賓利零件節網絡科學課程，傳播量超過2億人次，一切這些都積極服務于國家創新人才的培養。
