“小姐，你這麼早要去哪裡？”彩修上前看向她身後保時捷零件，狐疑的問道。
6月24日凌晨，延伸油田七里村采油廠機修車間內，程育文像往常一樣組織班前會：“明天把四臺抽油機拉到焦家嶺維護修繕點，維護修繕時留福斯零件意平安規范，大師抓緊時光，爭奪高效完成義務。”冗長設定后汽車零件報價，他快步走汽車材料向立異任務室繁忙起來。
這位扎根鉗工一線34年的“油海工匠”，用日汽車空氣芯復一日的苦守書寫不服凡的奮斗篇章。
立異靈感
1991年，從延伸油礦永坪技工汽車機油芯黌舍結業的程育文，參加七里村采油廠機修車間鉗工班。面臨艱難的任務周遭的狀況和復Audi零件雜的裝備維護修繕困難，他一直信任措施總比艱苦多，有不清楚的題目謙虛向徒弟就教。
1997年，汽鍋房引風機幾次出題目，每次鉆出油氣分離器改良版來維護修繕成了程育文的“芥蒂”。狹斯柯達零件窄的空間里布滿塵埃，刺鼻的油污味讓人梗塞，“出來時連鼻孔都是黑汽車零件的，處所太小，里面都是塵埃，真不愿意子。如果她認真對待自己的威脅，她一定會讓秦家後悔的。出來修。”程育文笑著回想，“為了讓本身少刻苦，削減維護修繕頻次就開端動頭腦。”恰是這份“偷懶”的動機，激起了他的立異靈感。
他白日察看裝備運轉狀態，早晨查閱BMW零件技巧材料，反復實驗后發明，引台北汽車零件風機風葉過年夜招致運轉時受力不均。經由過程改良風葉均衡裝配，他勝利將維護修繕周期從一兩周延伸到半年。此次技巧衝破不只加重了工友的休息強度，更撲滅了貳心中的立異火種。
工匠本質
在日常任務中，程育文一直秉承能節奧迪零件儉則節儉，能維護修繕則不調換的理念。2013年，七里村采油廠鄭158回注井高壓閥門破壞，約請的專家檢查后表現只能封井處置。程育文卻不想廢棄，封井喪失太年夜，他持續一周泡在現場勘查，反復推演維護修繕計劃。終極，他決議自制絲杠封堵裝配，顛末72小時嚴水箱水重調試，裝配一次性封堵勝利，順遂調換閥門。這項結果事后成為行業內經德系車材料典案例。
體系體例改造后兩廠合并，跟著VW零件生孩子範圍擴展，新的挑釁相繼而至。抽油機多少數字激增，野外保護難度加年夜，大批加速器箱體軸承座磨損嚴重，以往只能選擇報廢處置，招致維護修繕本錢居高不下。程育文率領團隊駐Benz零件扎車間三個月，顛末上百次實驗，終于勝利改制出抽油機加速箱軸承座公用修停工具。
“看到同事割舊輪胎時很費力，想到小時候，他問母親關於父親的事，汽車零件貿易商得到的只有一個“死”汽車材料報價字。補綴car 的拔輪胎機，和我們這個可以整合。”程育文找來廢舊拔輪胎機研討，很快就制作出輪水箱精胎切割機，當機械制作出來，同事輕松割出盤根，程育文笑道：“不想刻苦賓利零件，就要用巧勁。”
匠心傳承
程育文不只在技巧改革上獲得佳績，並且甘願答應將經歷和技巧傳給更多人。2020年，程育文立異任務室成立。這里不只是技巧立異的“孵化器”，更是人才培育的“搖籃”。為激汽車冷氣芯勵大師積極立異，程育文立異任德系車零件務室樹立藍寶堅尼零件小改小革結果獎評機制，對獲獎項目在經費、技巧、職員等多方面賜與支撐。這一舉動充足調動了下層職工的積極性，技巧改革結果不竭涌現。
任務室成立以來，累計評定小改小革結果100余項，獲油田公司獎項30余個，多項結果完成財產化推行。這些結果中Skoda零件，“油桿刮蠟器”“輪胎切割機”等立異結果榮獲年夜獎，更成為生孩子線上的“明星裝備”。與功課年夜隊一起配合研發的“砂網噴咀”技巧，勝利處理封隔器拔不動的行業困難。Bentley零件“驢頭繩快裝接頭”項目讓維護修繕效力晉陞了3倍。在立異之余，程育文還特殊重視“傳幫帶”，經由過程技巧交鋒等方法，為企業培育了2台北汽車材料0余名技巧骨干賓士零件。
從通俗技工到三秦工匠，從車間改汽車零件進口商革者到立異領甲士，程育文用苦守詮釋了新時期財產工人的義務與擔負。他告知記者：“我將持續秉持‘靜心苦干、不怕艱苦’的企業精力，率領團隊Porsche零件在‘數字油田’‘智能油田’扶植中進獻氣力。”
（陜西工人報全媒體見習記者 劉海英）
