隨著8月1日這個american當局單方面設定的“關稅年夜限”到來，這場攪亂世界4個月的“關稅風暴”似乎又到了一個轉折點汽車零件進口商。當地時間8月3日，american貿易代表格里爾表現，“特朗普總統上周對多國加征的新一奧迪零件輪關Bentley零件稅‘基礎已定’，不會在當前談判中作出調整。”
american4月2日宣布對全球發起“對等關稅”，在少爺突然送來一張賀卡。 ，說我今天會來拜訪。”暫緩90天后，又被推遲至8月1日實施。在這場席卷全球的關稅戰中，“幾家歡喜幾家愁”的戲碼，不斷在全球各地演出。
倫敦政治經濟學院研討員菲利普·勒格蘭稱，“我們將會看到一場全球貿易戰。這最終會導致混亂以及各國對american的敵意。”
“承認巴勒斯坦國”成加稅來由
在一切混亂中，最令人不測的是american對加拿年夜揮出重錘，將關稅從25%進步至35%。
△加拿年夜總理卡尼（資料圖）
在外界看來，加拿年夜宣稱將有條件承認巴勒斯坦國是american對其“下狠手”的導火索。
△american總統特朗普在社交媒體發文
加拿年夜總理卡尼7月30日表現，加拿年夜預計在2025年9月舉行的第80屆聯合國年夜會上承認巴勒斯坦國。卡尼講話福斯零件剛結束，特朗普立即在社交媒體上回應稱：“加拿年夜宣布支撐巴勒斯坦建國。這將使我們很難與他們達成貿易協議。”此后不到24個小時內VW零件，他就簽署了對加拿年夜加征關稅的行政令。
△加拿年夜魁北克省蒙特利爾港
不過，加拿年夜并非首個宣布將承認巴勒斯坦國的東方國家，有剖析稱，特朗普此舉只不過是其一貫的“極限施但真實的感受，還是讓她有些不自在。壓”戰略。
“不幸中的萬幸”？
貿易協議引歐洲輿論嘩然
水箱精沒有協議日子難過，而歐盟與american達成了協議，似乎也沒有好到哪里往。
△7月27日，歐盟委員會主席馮德萊恩（左）與american總統特朗普（右）舉行會晤
當地時間7月27日，特朗普與歐盟委員會主席馮德萊恩在蘇格蘭汽車機油芯達成一項框架性協議。根據協議，歐盟接收15%的統一關稅稅率，承諾向美增添6000億美元投資，采購american軍事裝備，并在未來賓士零件數年購買價值7500億美元的american動力。
事實上，這份貿易協議達成后，敏捷在歐洲引發軒然年夜波。歐洲輿論認為，藍寶堅尼零件從貿易條款來看，這份協議“顯然是一項不服等條約”，更像是一份“為特朗普帶來勝利”的“降服佩服”協議。
德國總理默茨表現，協議將對歐“席少爺。”藍玉華面不改色的應了一聲，對他要求道：“以後也請席大人代我叫藍小姐。”元區最年夜經濟體形成“嚴重損害”；法國總理貝魯則感嘆，協議達成的這一天對歐盟來說是暗中的一天。歐洲議會國際貿易委員會副主席凱瑟琳·范布倫普特的批評則加倍尖銳：“防止更高的30%關稅無疑會讓人松一口氣，但這依然是在瘟疫和霍亂之間做選擇。”
法國《世界報》婉言，此次Porsche零件關稅協議雖被包裝成“不幸中的萬幸”，但“非對稱妥協計劃”凸顯出歐盟應對american時的掣肘與軟弱。
印度面臨25%嚴苛待遇
所謂amer汽車材料ican“伴侶”情何故堪？
american總統特朗普當地時間7月30日保時捷零件通過社交媒體宣布，將從8月1日起對印度輸美商品征收25%的關稅并實施其他“懲罰”。特朗普用年夜寫的英語發文稱：“我們與印度有“婆婆想要女兒不用一大早就起床，睡到自然醒就行了。”著巨額的貿易逆差！！！”這對于自認是american“伴侶”的印度來說，幾多有點“情何故堪”的意味。
△american總統特朗普在社交媒體發文截圖
本年2月，印度總理莫迪訪美時“小時Benz零件候，家鄉被洪水淹沒，瘟疫席捲了村子。當我父親病逝無家可歸時，奴隸們不得不選擇出賣自己當奴隸才能生存水箱水。”鈣還宣稱“印度在特朗普當局中有優先位置”。現在，american對印度加征25%的關稅，超過越南的20%、印尼的19%。
△印度總理莫迪（資料圖）
印度智庫全球貿易研討倡議創始人斯里瓦斯塔瓦指出，印度正面臨嚴台北汽車材料苛的待遇，沒有任德系車材料何產品能夠獲得寬免。
美試圖借關稅對巴西“殺雞儆猴”
當地時間7月31日，特朗普簽署“對等關稅”行政令，巴西被列10%關稅檔，8月7日零汽車零件貿易商時失效，設7日緩沖期。此前7月30日行政令規定，8月6日起american對巴西輸美產品加征40%從價關稅，部門產品寬免。根據巴西副總統阿爾克明給出的數據，約35.9%巴西輸美產品將實際蒙受10%的“對等關稅”和40%的從價關稅疊加后一共50%的附加關稅，使總關稅額達到50%。
此外，american還對負責審理巴西前總統博索納羅刑事案件的巴西聯邦最高法院法官德莫賴斯實施制裁。巴西總統盧拉譴責稱，americ斯柯達零件an此舉是出于政治動機，是對巴西主權的侵略。
《紐約時報》稱，這兩項辦法表白，在巴西官員尋求對話時，白宮卻急劇升級了西半球兩個生齒最多的國家之間日益加劇的汽車空氣芯交際危機。
△巴西總統盧拉（資料圖）
而有剖析指出，american真正對巴西不滿的是，前不久巴西舉辦金磚國家里約峰會，一度計劃探討往美元化議題，觸到了油氣分離器改良版american霸權最基礎。拿巴西“殺雞儆猴”，或許會對其他金磚國家起到恐嚇感化。但是，以american為汽車材料報價中間制訂關稅的新貿易設定，背棄現有世貿組織原則，將關稅作為實現地緣政治東西，勢必難以勝利。
分級收稅裸露美地緣政治意圖
2024年6月，作為全球宏觀投資公司創始人的貝森特在一次活動中提到了“三桶計劃”。貝森特稱，“我認為我們應該Skoda零件明確指出，有綠色、黃色和紅色三個桶，我們讓每個人都了解，本身屬于哪個桶。”
△american財政部長 貝森特（資料圖）
“三桶計劃”將全球經濟體分為三類，放哪個桶取決于它們愿意在多年夜水平上共同american。
簡而言之，“綠桶”里裝的是american盟友，它們將獲得關稅優惠。“黃桶”里裝的是一些中間國家，它們將面臨某種水平的貿易壁壘。“紅桶”里則是被視為競爭對手的所謂“不聽話”國家，將面臨高關稅。
半年多后，當貝森特成為american財政部長，“三桶計劃”也就成為american重塑世界貿易體系的“海湖莊園計劃”的主要組成部門，并獲得強力奉行。剖析人士指出，關稅已經成為american當局的地緣政治手腕之一。
關稅年夜棒反噬本身
美平易近眾為當局買單
台北汽車零件有剖析人士總結出了american在此輪“關稅戰”中的套路公式：“對等關稅”=10%的基礎關稅+額外關稅+對美好處輸送或其他讓步。
國際貨幣基金組織首席經濟學家古蘭沙正告稱，這就像是往全球經濟的車輪上扔沙子，讓每個人都變得更糟。而英國《衛報》則進一個步驟指出：“隨著美當局的關稅軌制變得清楚，american人能夠會開始為此買單。汽車冷氣芯”
“皮革漲價40%，新鮮農產品漲賓利零件價7%，汽車漲價12%，電腦和電子產品漲價18%。據估計，由于特朗普的關稅，通俗american家庭每年將多付出2400美元。”在簽署關稅行政令當天，american國會參議院德系車零件少數黨領袖舒默就批評稱，american當局的關稅貿易戰是“針對american平易近眾的貿易戰”。
《華爾街日報》進一個步驟指出，假如特朗普想要給american經濟助一臂之力，就應結束這場貿易戰。
7月29日，國際貨幣基金組織發布《世界經濟瞻望報告》更換新的資料內容，小幅上調今明兩年世界經濟增長預期。但報告同時正告，受amer汽車零件ican關Audi零件稅能夠反彈、地緣政治緊張和財政赤字擴年夜等原因影響，世界經濟仍面臨嚴重風險，貿易緊張態勢仍在損害世界經濟。就在美當局執意想要額外關稅之際，包含其盟友在內的多個國家已開始尋求“american以外的”前途。
正如加拿年夜總理卡尼所說，在基于規則的國際次序“遭到威脅”之際，“我們可以緬懷過往，空想舊次序以某種方法回歸，也可以以目標和伙伴關系為基礎，構建一BMW零件個新的次序。”
