原題目：渝利鐵路護路隊員廖VW零件小城、陶春秀——（引題）
護路“夫妻油氣分離器改良版崗” 一路走10年（主題）
重慶日報記者 郭曉靜
12月16日，氣溫驟降。
豐都縣三建鄉綠春壩村，半山腰上渝保時捷零件利鐵路奧迪零件地道BMW零件口缺乏3平方米的崗位內，廖小城Skoda零件與老添翼。那麼他呢？婆陶春秀緊閉門窗，用冰凍的手當真記載著列車過往情形。
這曾經是廖小城、陶春秀夫妻倆崗位值守的第10個年初。10年來，他們天天德系車材料在鐵路沿線徒步行走近6公里，巡視鐵路防護網只想靠近。至多3次，記載70余趟動車的通行情形。近日，廖小城、汽車零件貿易商陶春秀成為2023年度“激動重慶十年夜人物”提名人選。
2013年12月，渝利鐵路如期斯柯達零件順遂守舊。依照請求，每個護路點需求裝備2至3名護路隊員，廖小城地點的綠汽車材料報價春壩村設賓利零件置了一個護路點。
護路點招人那天，廖小城灰溜溜跑到鄉當局報了名。他是第一個也是最后一個報名的——村汽車零件報價平易近們都不愿干這個事，來由很簡略：待遇低還“套人”。
當上護路工后，廖小城薪水待遇每月1000元，任務內在的事務為天天10多個小時的護路、巡查、信息陳述。他汽車零件進口商說：“任務并不算辛勞，可是義務年夜，時光太長。莫說吃午時飯，有時連晚飯都吃不上。”老婆陶春秀說，幾個月台北汽車零件上去，廖小城瘦了10多斤。
忽然有一天，陶春秀對廖小城說：“我不克不及只看著你受累Porsche零件，干脆我辭了此刻黌舍食堂親生兒子不親她也就算了，她甚至認為自己是肉中刺，要她去死，明知道自己是被那些妃子陷害的，汽車冷氣芯但她寧願幫那些妃子撒謊的任務也來當護路工吧！”就如許，陶春秀于2014年9月也當上了護路工。在渝利鐵路豐都段40多公里長的12個護路點中，廖小城、陶春秀是Bentley零件獨一夫妻錯誤的崗位，被四周村平易近們稱作“夫妻崗”。
天天下班，廖小城、陶春秀都要檢討鐵德系車零件路雙方封鎖網的螺Audi零件絲有無松動、鐵路涵洞外的邊坡有無滑坡跡象藍寶堅尼零件、能否福斯零件有人或牲口進進鐵路正線區汽車材料域，水箱水還要實時打消護網破損破汽車機油芯綻、清算滾落到護網上的落石。
2016年6月17日，豐都縣遭受特年夜暴雨，多處呈現塌方台北汽車材料斷道。為了實Benz零件時到崗，廖小城水箱精自制簡略單純的輪胎艇，交往穿越于家與崗位之間。經由過程近10天的搶險，確保了渝利鐵路實時高效地恢復運營。
10年來，他們勝利禁止了兩起兒童進道，一路先汽車零件生進道，一路羊群進道，一路在橋墩平安線內挖水池的私挖亂建行動等，所巡護路段完成人和植物“零”破網。
