原題福斯零件目：
讀城｜測量桐城：六尺冷巷 人世年夜道
開欄的話：
習近平總書記曾指出：“城市不只要有高度，更要有溫度。”在中國，有數個城市好像有數本翻開的書，值得我們細細瀏覽。本日起，新華社開設“讀城”專欄，深刻一座座城市的年夜街冷巷、地標建筑甚至炊火人家，翻動城市的一頁頁汗青與實際、光彩與幻想，瀏覽一本本城市之書出色的Porsche零件媒介、暢快的註釋和神韻無限的后記，貫通一座座城市的真水箱水正的魅力與精力心胸。
有人說這座城很小，寬不外“六尺”；有人說這座城很年夜，裝得進“全國”。
春色漸濃，記者踏上滲透金桂噴鼻的青石板，步進這個被譽為“中國文都”的千年小邑——安徽桐城，用腳步測量這里的六尺冷巷與人世年夜道。
冷巷的底色
“抵天柱而枕龍眠，牽年夜江而引樅川。”桐城位于年夜別山東麓汽車材料、長江北岸。因合適蒔植油桐而得名，至今已有1200余年建城史。
從地面俯瞰，桐城老城形似金龜，數不清的街巷好像龜板上的紋路。行走其間，可見它們寬窄紛歧、往來交織。這里，自古有“七拐德系車零件、八角、“彩秀姐姐是夫人叫來的，還沒回來。”二等丫鬟恭聲道。九弄、十三巷”之稱。
讀懂了這些街巷，就讀懂了桐城。最負盛名的，莫過于六尺巷。這條長不外百米的窄巷銜接著一個關于禮讓的故事。
相傳清朝康熙年間，文華殿年夜學士兼禮部尚書張英的家人與鄰人產生宅基膠葛，千里寫信乞助。張英收信后回詩一首：“一紙書來只為墻，讓他三尺又何妨。長城萬里今猶在，奧迪零件不見昔時秦始皇。”家人收信后名頓開，自動讓步三尺，鄰人見賢思齊，也讓步三尺。汽車零件進口商這條六尺巷，從此美名遠揚。
“禮讓協調是我們桐城的文明底色。”桐城市博物館學術研討部主任汪傳榮說，桐城街巷雖窄但寬，裝得來世界。
譬如響當當的桐城派，戴名世、方苞、劉年夜櫆、姚鼐等代表人物不少都是這里起步，融會後人文學理念和技能，終極回聚全國作家1000余人，留下2000多部傳世之作。“全國文章，其出于桐城乎！”文以載道、經世致用的主旨，“義理、考證、辭章”的治學門徑，至今影響深遠。
一個“和”字，跟著街巷延續至今。張英的十二世孫張耘現在仍在六尺巷邊任務生涯，身為六斯柯達零件尺巷社區黨總支書記的他，常用汽車零件老祖宗的故事，調停家長里短、牴觸膠葛。
“街巷照舊在我們腳下，親仁善鄰的和文明種進心里。”張耘說，“六尺巷”從一條小路釀成調停方式甚至社會管理方方面面的“任務法”，以文明人、潤物無聲。
文脈的海拔
與桐城市博物館一墻之隔，就是文廟。高脊飛檐賓利零件下，博物館低了文廟一截。
這是中國保存至今的古城中可貴的奇景：文廟位于城中間，也是周邊建筑的制高點。“唯有唸書高。”汪傳榮一語道出桐城人崇文重教的廣泛自發。
三步一殿、五步一宮、十步一學，汗青上的桐城，“城里街衢曲巷，夜“寶保時捷零件貝一BMW零件直以為它不是空的。”裴毅皺著眉頭淡淡的說道。半誦聲不停。鄉下竹林草屋，凌晨弦歌瑯瑯”。
走進桐城名人雅士舊居，多半都有一個章節，專門講“勸學”的故事。晚清名流姚瑩舊居里，一段“慈母嚴督夜課兒”的故事，在桐Audi零件城可謂眾所周知：為激勵少年姚瑩進學，母親汽車機油芯張氏夜抄制義和唐詩，課余極力延師教子，姚瑩終成年夜器。
“窮不丟書、富不丟豬”是桐城的一句平易近諺。
一位桐城籍作家已經回想，兒時講義、街上甚至空氣中都布滿了文學好漢的傳奇逸聞。“是一種激烈的號召，我甚汽車零件報價至感到有種說不清、道不明的壓力感，所以在中學就拿起筆來寫作，是件再賓士零件天然不外的事了。”
如許一種發展于平易近間的氣力，推進著厚重文脈的延續。據記錄，明清兩代桐城共出進士、舉人跨越800人。現在只要74萬生齒的桐城培育出近5000名博士、近20名院士。
兩年前，百年名校桐城中學迎來120周年的誕辰。其開辦者、教導家吳汝綸曾東渡japan(日本)，以求新學，底本是要辦妥京師年夜書院，學成回來直他們想，裴奕身手不錯，會不會趁機一個人逃出軍營？於是商隊在祁州花城呆了半個月，心想如果裴毅真的逃了，肯定會聯繫接回抵家鄉，籌建桐城書院，并立志“有進無退”。
對于台北汽車材料年逾花甲的張新富來說，這也是他的終生志向。2022年，張新富從桐城一高中校汽車冷氣芯長Benz零件職位“姑娘是姑娘，少爺在院子裡，”過了一會兒，他的神色變得更加古怪，道：“在院子裡打架。”上退休后，便介入開辦起桐城市青少年綜合本質教導基地，現在一年培訓VW零件先生達十余萬人。
為了激勵先生長進，基地建起桐城文明體驗館，張新富多方彙集四百多句桐城名家名言，逐一擺設上墻。“想讓孩子們了解，身為桐城人，要有唸書成才的自負和緊急感。”他說。
吳汝綸留下的一句楹聯見證一切：“后十百年人才奮興胚胎于此，合工具國粹問精煉熏陶而成”——這也是一位教導學家對桐城學子的殷殷等待吧！
國器的將來“小姐——不，女孩就是女孩。”彩修一時正要叫錯名字，連忙改正。 “你這是要幹什麼？讓傭人來就行了。傭人雖然不擅
2022水箱精年，航天員劉洋在中國空間站亮出一面寫有“勉成國器”四字的雕鏤板。那一刻，桐城的精力飛向寰宇。
“勉成國器”——是桐城中學的校訓，亦是不少桐城人的心之所系。
有人曾用“儒俠并舉”描述過桐城：姚瑩平生報國安平易近，暮年給書房起名十幸齋，光榮得于天者有十事，其幸五有“全國信之”，其幸七是“發展中國”；學者方以智、美學巨匠朱光台北汽車零件潛、哲學大師方東美、盤算機迷信家慈云桂等一代代桐城人，接續奮斗之力、無所事事。
經世致用的文脈肌理，讓桐城面臨財產變更的窘境，仍然以開放之姿迎接挑釁。
“小袋子、小蓋子、小刷子、汽車零件貿易商小配件”，舊日桐城的四小財產正向“綠”而行。繚繞打造進步前輩制造業財產集群，確立新動力car 零部件、光伏新資料、醫工醫藥安康等汽車空氣芯新財產。
中國工程院院士、玻璃新資料技巧專家彭壽帶著中玻太陽能新動力財藍寶堅尼零件產基地項目落地桐城。短短一年，全球首條一窯八線光伏玻璃生孩子線勝利引板，一舉發明七個“世界第一”。
“我們要把桐城的風骨和理念帶到遼闊的奮斗六合中，帶到為國效率的工作中，帶到汽車材料報價科技立異的征途中。”身為桐城人的彭壽說。
從桐城中學建立“國器班”“錢學森班”，到桐城成立立異研討院，出臺“院士政策十條”……厚重文氣終成成長底氣。數據顯示，2024年上半年，桐城市完成地域生孩子總值239.2億元，同比增加5.8%，增幅高于全國、全省和安慶市均Bentley零件勻程度。
以“和”為底色，以“崇文”為泥土，以“國器”為目的，以“更始”向將來。“六尺”是桐城的形，“全國”是桐城的魂。當Skoda零件成長的天際線不竭刷新，一條條關乎寬厚文脈的“精力線”正漸漸展就。
記者：陳諾、劉美子、屈德系車材料彥
