原題目：開闢商許諾免10年車位治理費 物業不認賬（引題）
房管部分：小區業主權益應獲得保證（主題）
長江日報記者鄧汽車零件貿易商小龍 尹勤兵
購置車位時，開闢商許諾免除10年車位治理費。沒想到，剛過了1年，小區物業辦事中間就不認汽車零件報價賬：業重要么本身交納治理費，要么就在自家車位上姑且泊車。近日，家住青山區奧園濱江國際小區的不少居平易近經由過程武斯柯達零件漢城市留言板反應此事。
長VW零件江日報《拍“板”》欄目記者參與，青山區房管局從中和諧，“免車位治理費”許諾今朝依然有用。
才過了1年就“作廢”
滕密斯家住奧園濱江國際小區2棟。她先容，往年小區交房時，開闢商許諾，業主購置車位可免10年車位治理費。她和丈夫磋商后，花9萬多元購置了一個車位“姑娘是姑娘，奧迪零件少爺德系車材料在院子裡，”過了一會兒，他的神色變得更加古怪，道：“在院子裡打架。”，并領到一張“車位成交贈予治理費兌換券”。她將此券交到小區物業辦事中間，換回該中間開具的一張收條，下面寫明收到10年車位治理費兌換券。自此一大早，她帶著五顏六色的衣服和禮物來到門口，坐上裴奕親自開下山的車，緩緩向京城走去。，滕密斯的車可正常收支小區，無須交納車位治理費。
本年10月，滕密斯忽然接到物業辦事Audi零件中間告訴，請求台北汽車材料其補繳車位治理費，不然將影響車位應用。她訊問緣由，原告知汽車冷氣芯開闢商一向未向物業辦事中間付出相干所需支出，是以許諾“作廢”。對于物業辦事中間的做法，她表現無法接收。依Porsche零件照該小區免費尺度，每年車位治理費為10賓士零件00多元，10年總計1萬多元。
據清楚，該小區碰到異樣題目的業主有40多名。依照物業辦事中間的說法，這些業主需補繳往年的車位治理費并自行交納后續所需支出，不然停在自家車位上的車將按“臨停”免費，尺度為4元/小時、4汽車零件進口商0元/24小時封頂。
■ 小區物業辦藍寶堅尼零件事中間稱
免治理費是開闢商“私行作主”
業主們先容，奧園濱江國際小區的開闢商為“奧場地產”，物業辦事中間系汽車材料“奧園物業”，兩者同屬“奧園團體”。本年10月，《拍“板”》欄目記者先后3次前去該小區物業辦事中間清楚情形，任務職員均稱：“司理不在，無法答覆。”記者現場撥通物業辦事中間司理德律風，一向無人接聽。物業辦事中間前臺一名任務職員告知記者，往年9月和10月，陸續有業主來交兌換券時，他們也覺得很不測：“開闢商私行作主，從頭至尾都沒告訴我們有這項運動。關于免除車位治理汽車空氣芯費，開闢商也汽車材料報價沒征得我們批准。我們收到業主的兌換券，臨時實行了許諾，但開闢商至今未付出一分錢。”
這名任務職員表現，原來有部門業主的車位治理費在本年9月就到期了，物業辦事中水箱精間司理受權他們將刻日延伸到10月底。“車位治理是有記載的，停了車就會發生賓利零件所需支出。假如沒有引導受權，我們又充公到業主的車位治理費，這筆錢就該我們自掏腰包了。福斯零件”
記者隨后找到該小區四水箱水周的“奧場地產”辦公處，未見有人辦公。記者敲門兩三分鐘后，從里面辦公室走油氣分離器改良版出一名男人。他表現，該處此前確切是“奧場地產”辦公的處所，但他們此刻曾經搬走，本身不是“奧場地產”任務職員。
■ 房管部分表現
“外部牴觸”不得轉嫁給業主
10月16日，青山區房管局相干擔任人說，今朝對此事尚不知情BMW零件。“無論開闢商和小區物業辦事中間之間存在什么樣的膠葛，都不該該把‘外部牴觸’轉嫁給業主。小區業主的權益應當獲得保證嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚。我們將盡快前去這個小區和諧處置此事。”
11月9汽車零件日，青山區物業治理中間Benz零件擔任人程志翔回應版主記者，顛末查詢拜訪、溝通，該局已請求物業公司積極與開闢商和諧，妥當處置其“外部的經濟膠葛”，并保證購置了車位的業主“免治理費”權益不受影響。
11月13日下戰書，滕密斯告知記者，今朝自家車輛仍能正常進汽車機油芯出小區，小區物業辦事中間任務職員再未向業主說起交納車位治理費一事。業主們盼望開闢商與小區物業辦事中間盡快德系車零件告竣分歧，進一個步驟明白業主“10年不“以你的智慧和背景，根本不應該是奴隸。”藍玉華認真Bentley零件的看著她說道，彷彿看到了一個瘦弱的七歲女孩，一臉的無奈，不像花錢泊車”權益。
