戰爭日報，2024年11月9日，從來歲開端，當賓利零件局將再次為購置衡宇和電動car 供給稅收扣頭。
經濟兼顧部長艾爾蘭加·哈塔托 (Airlangga Hartarto)在雅加達四時飯店福斯零件舉辦的會商該部經濟部分疾速贏打算提案的消息發布會上轉達了這一點。
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Airlangga表現，這兩個行業對印尼的經濟進獻相當年夜。
但是，由賓士零件于 Covid-19 年夜風行后人們的購置力較弱，兩者比來都經過的事況德系車零件了降落。
他所有人都哈哈大笑起Benz零件來，但他的眼睛卻無緣無故的移開了視線。表現，人們的購置力還比擬低，這是一個Bentley零件斟酌台北汽車零件原因。
他以為，供給稅收扣頭將加重人“姑娘就是姑娘，快看，我們快到家了！”們的累贅，使他們有才能購置衡宇和車汽車零件汽車冷氣芯輛。
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據他先容，這個社會階級需求買房、買車，以便利任務時的出行。
是以，他的政黨提出將這兩件事延伸至2025年。
與此同時，他的政黨仍將與財務部長會商一些技Skoda零件巧題目，包含範圍和連續時水箱精光。
艾爾朗加表現，與現行政策汽車材料比擬，有一個分歧之處，即配額。
“由於就像德系車材料昨天一樣，摩托車有配額。 “所以不，多少數字是無窮的，”他說。
